A kínai XPeng AeroHT nem egy újabb koncepcióautót villantott a CES 2026-on, hanem egy olyan járművet, amiből tényleg kigördül egy repülőgép – és 2026 végén az első vásárlók garázsában is landolhat.
A „Land Aircraft Carrier” („szárazföldi repülőgép-hordozó”) ötlete egyszerű, csak eddig senki nem oldotta meg jól: a repülő autók mindig kompromisszumok – vagy szörnyű autó, vagy közepes repülőgép lesz belőlük. Az XPeng ezért szétválasztotta a kettőt. A hatkerekű, terepjáró-szerű „anyahajó” viszi a hosszú távú utat és tölti magát, célnál pedig hátsó ajtaján kigördül egy kétszemélyes, elektromos, függőlegesen felszálló (eVTOL) repülő modul.
A modulos felépítés azt jelenti, hogy a repülő rész nem cipeli a kerekek és a felfüggesztés súlyát, a földi rész pedig nem foglalkozik az aerodinamikával. Az első szállítások 2026 végére vannak ígérve, egy darab nagyjából 280 ezer dollárba, azaz kb. 88,8 millió forintba kerül majd – ezres darabszámban gyártó üzemmel a háttérben, ami évi 10 ezer példányt tudna kiadni a kezéből.
Kína eközben komolyan tolja az úgynevezett „alacsony magasságú gazdaság” infrastruktúráját is: Shenzenben már több mint 1200 fel- és leszállóhely épült ki, miközben az USA és Európa még a szabályozási kérdéseken vitatkozik.
Fontos kiemelni, hogy ez egyelőre luxuskategória, és messze van attól, hogy a mindennapi ingázás eszköze legyen – inkább egy hétvégi kiruccanás kellékeként képzeld el, amivel a Grand Canyon fölé repülhetsz, miután odahajtottál vele. De ha valami tényleg úgy néz ki, mint egy sci-fi film kelléke, az ez.
Forrás: Torque News
